Через сколько менять масло в двигателе хендай гетц

Рекомендации по замене масла в двигателе Hyundai Getz

Каждое транспортное средство в ходе своей эксплуатации нуждается в замене масла для долгой и нормальной жизни двигателя. Своевременное проведение смены моторного масла помогает предотвратить множество проблем. Во-первых, предотвращает появлению нагара внутри двигателя и окисление внутренних деталей. Во-вторых, моторное смазывающее вещество, которое находится в нормальном состоянии, помогает двигателю вашей машины легко заводиться в любые морозы.

Процесс замены масла в АКПП

Заменить масло в АКПП Хендай Гетц достаточно просто своими руками. Процесс немного схожий с заменой масла, но имеет некоторые тонкости и нюансы проведёния процедуры. Итак, приступим к замене масла в АКПП Хендай Гетц:

1. Снимаем защиту двигателя.
2. Ищем сливную пробку.Машина должна быть хорошо прогрета. Это следует учесть при сливе жидкости, так как её температура может достигать 80°. Машину нужно поднять на эстакаду или поставить на яму. В крайнем случае, автомобиль можно приподнять домкратом. Автомобиль должен стоять строго горизонтально. Снимаем защиту двигателя. Из заливной горловины (под капотом) вытаскиваем щуп и хорошо промываем пробку. Откручиваем пробку сливного отверстия трансмиссионной жидкости и подставляем пятилитровую ёмкость.
3. Сливаем масло. Обязательно, покупать 4 литра масла.
4. С машины было слито 3,7 литра.

Даём отработанной жидкости стечь – примерно 3 литра.

Снимаем поддон КПП.

Находим и откручиваем 13 болтов поддона и снимаем его. Находим и снимаем фильтр. Устанавливаем новый.

Все готово и масло поменяно, теперь собираем все как разбирали.

Необходимое количество масла для замены в АКПП Hyundai Getz

• Линейка четырехступенчатых корейских автоматов имеет масляный объем в девять литров, которые и потребуются вам при полной аппаратной замене в АКПП Гетц. Частичная же замена выполняется по принципу: сколько масла слилось с автомата, столько его и необходимо доливать. Кроме этого также запаситесь расходниками:
  • масляным фильтром 4632123001
  • прокладкой сливной пробки 2151321000
  • герметиком поддона LOCTITE

  которые непременно вам потребуется при замене масла АКПП Хендай Гетц любым выбранным вами способом.

  Как правильно снять и установить воздушный фильтр?

  Пошаговая инструкция для установки воздушного фильтра своими руками выглядит следующим образом:

  • Для снятия бака, в котором находится воздухоносный элемент, необходимо отщелкнуть застежки указанного типа и слегка потянуть за них. Это позволит достать старый воздушный элемент, без каких-либо повреждений.
  • Полная и тщательная очистка бака, в котором находился старый воздушный элемент.
  • Установка нового воздухоносного элемента и сборка коробки воздухофильтра в обратном порядке.

  Ни в коем случае не стоит нарушать последовательность действий и пропускать некоторые пункты данного алгоритма. Это позволит сохранить работоспособность автомобиля на высоком уровне, и он еще долго прослужит собственному хозяину.

  Специалисты не рекомендуют экономить на замене воздушного фильтра и салонного и заниматься очисткой старого элемента, так как это может повредить работе автомобиля.

  Hyundai Getz | Проверка уровня и доливка масла в коробку передач | Хендай Гетц

  Руководства ￫ Hyundai ￫ Getz (Хендай Гетц)

  Вам потребуются: ключ «на 13», шприц.

  7. Заверните пробку отверстия для заливки масла и наденьте на нее защитный колпачок.

  Hyundai Getz – некогда самая доступная модель компании Hyundai, впервые представленная в 2002 году. Представляет собой пятидверный хэтчбек, также известный в трехдверном кузове. «Гетц» является первым автомобилем Hyundai, разработанным в европейском отделении корейского бренда. Благодаря этому машину получила удачный дизайн и стала актуальной не только в Европе, но и в США, Канаде, Малайзии, Индии, Египте, Венесуэле и других регионах. Это был самый массовый автомобиль Hyundai в первой-второй половине 2000-ых. Машина получила несколько обозначений. Например, в Корее было актуально название Hyundai Click. При этом моторная гамма почти не отличалась независимо от рынка сбыта. Так, базовые версии получили бензиновые двигатели объемом 1,1, 1,3 и 1,6 л., с мощностью 62-105 л. с. Еще был доступен 1,5-литровый дизель мощностью 82 л. с.

  В России автомобиль был актуален с моторами 1,3 и 1.6 л. Базовые комплектации получили механическую КПП, а самые топовые версии предлагались с 4-ступенчатой АКПП. В 2005 году состоялся рестайлинг. В результате модернизации машина получила обновленный дизайн экстерьера и интерьера, а также появилось дополнительное оснащение – например, система стабилизации. Увеличилась мощность моторов 1.1 и 1,6 л, а на смену ДВС объемом 1,3 литра пришел 1,4-литровый агрегат на 97 л. с. Вместо трехцилиндрового дизеля появился 4-цилиндровый ДВС объемом 1,5 л (88-110 л. с.). После обновления в Россию поступили машины с трехдверным кузовом и мотором 1,1 литра. В 2010 году Hyundai Solaris покинул конвейер, уступив место более современной модели Hyundai i20.

  Рассмотрим требуемый объем масла в МКПП Hyundai Getz.

  Поколение 1 (1002-2011)

  • Объем масла в МКПП с мотором 1.1 – 2,15 л.
  • Объем масла в МКПП с мотором 1.3 – 2,15 л.
  • Объем масла в МКПП с мотором 1.4 – 2,15 л.
  • Объем масла в МКПП с мотором 1.5 – 2.15 л.
  • Объем масла в МКПП с мотором 1.6 – 2,15 л.

  Когда нужно менять масло в КПП Гетц

  В коробке автомат применяют специальную ATF жидкость – это не масло в чистом виде. Она выполняет такие функции:

  • обеспечивает передачу момента кручения от коленвала на первичный вал;
  • отвечает за включение определенной передачи, передавая оптимальное давление на фрикционы узлов сцеплений;
  • отводит тепло от КП, выводит его в атмосферу;
  • смазывает все трущиеся детали, предотвращая тем самым преждевременный износ и задиры.

  Трансмиссионную жидкость нужно время от времени менять, другой вариант – проверка уровня и доливка. В ходе эксплуатации авто ATF испаряется – это естественный процесс, которого никак нельзя избежать. Если объем масла в норме, испаряются отдельные легкие фракции – активные вещества, придающие трансмиссии заданные свойства. Также с течением времени вырабатывают свой первоначальный ресурс присадки.

  

  Делать залив в коробку оптимально через воронку

  Масло в механическую коробку Гетц нужно заливать каждые 15 тыс. км пробега, в автомат – не реже, чем каждые 75 тыс. км. На практике в первом случае обслуживание делают через 10 тыс., во втором – через 40. Точный интервал будет зависеть от манеры езды, условий эксплуатации автомобиля, качества используемой рабочей жидкости. Нужно также следить за оттенком масла – он может становиться темнее, но не светлее.

  Как осуществляется замена масла АКПП Гетц

  В домашних условиях чаще всего производится частичная замена трансмиссионной жидкости. При этом смазочный материал сливается только из картера коробки передач, что составляет не более 50% всего объема смазки в системе. Остатки старого масла распределены в лабиринтах гидроблока и гидротрансформатора АКПП. Новая порция смешивается со старым составом и равномерно распределяется по трансмиссии, улучшая технические и эксплуатационные характеристики.

  Для выполнения мероприятия по смене смазки в АКПП понадобится подготовить смотровую яму или специальную эстакаду. Автоматическая коробка предварительно разогревается, для этого водитель должен проехаться на машине несколько километров в течение 5 – 7 минут. Транспортное средствоа устанавливается над ямой, включается стояночный тормоз.

  Этапы работ по частичной замене масла в АКПП Гетц:

  1. Отвинтить сливную пробку.
  2. Слить отработанную жидкость в заранее подготовленный тазик или ведро.
  3. Заменить уплотнительную прокладку на пробке слива.
  4. Ввернуть пробку на место.
  5. Проанализировать состояние слитого материала, чтобы исключить наличие неисправностей в коробке передач (масло не должно быть черного цвета, содержать металлические включения типа стружки, иметь запах жженной смазки и пр.).
  6. Извлечь контрольный щуп из коробки.
  7. Залить новое трансмиссионное мало через отверстие масляного щупа (количестве должно соответствовать объему слитой жидкости).
  8. Проверить уровень залитого масла в АКПП, который должен находиться между обозначениями Max и Min, отмеченных на контрольном щупе.

  Важно: Чтобы продлить срок действия трансмиссионной смазки и улучшить технические параметры АКПП, при смене масла в коробке автомат Hyundai Getz рекомендуется поменять масляный фильтр на новый экземпляр.