Promlebedka.ru

Авто ДРайв
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Что нужно при замене масла в двигатель камаз

О требованиях ведущих производителей горной техники к смазочным материалам и новых возможностях для добывающих компаний

Д.А. Соболь, к.т.н., руководитель технического отдела ООО «ТОТАЛ ВОСТОК»

Р.К. Корчагин, технический специалист ООО «ТОТАЛ ВОСТОК»

Д.С. Колесниченко, технический специалист ООО «ТОТАЛ ВОСТОК»

Сегодня добычу полезных ископаемых осуществляют большие и сложные механизмы. Некоторые из них достигли по-настоящему гигантских размеров. Производители горной техники не стоят на месте и постоянно совершенствуют свои машины, повышая их надежность, производительность, экономичность и экологичность.

На протяжении многих лет компании Caterpillar и Komatsu сохраняют лидерство в области производства машин для горной и строительной промышленности: доля их присутствия на рынке составляет около 30%. Важнейшее преимущество техники Caterpillar и Komatsu – высокая надежность, которая во многом зависит от качества смазки ее узлов и агрегатов. Поэтому обе компании уделяют повышенное внимание требованиям к смазочным материалам и предоставляют своим клиентам подробные инструкции по смазке техники. Например, инструкция по смазке от Caterpillar насчитывает более 100 страниц. Производители техники непрерывно совершенствуют свои машины, это предъявляет новые и более строгие требования к смазочным материалам. Компания TotalEnergies идет в ногу со временем, разрабатывая в собственных научноисследовательских центрах продукты завтрашнего дня. Сегодня мы обеспечиваем своих клиентов смазочными материалами, отвечающими наиболее жестким требованиям производителей техники, гарантирующими надежную защиту узлов и агрегатов машин и способствующими достижению высоких экономических показателей работы предприятия.

Сроки замены масляного фильтра

Согласно сервисной книжке автомобиля, замена масляных фильтров двигателя на КАМАЗе проводится одновременно со сменой масла. Цикл пробега автомобиля, при котором выполняется обязательный слив и залив новой смазки авто, составляет 15-20 тыс км.

Не рекомендуется менять смазку системы очистки, не выполнив смену масляных фильтров. На всех моделях автомобиля КАМАЗ (включительно после выпуска 79 года) установлены сменные бумажные фильтры. Выполняется замена обоих фильтрующих колпачков системы очистки. Следовательно нельзя допускать ситуацию, при которой меняется только один фильтр авто, а второй остается или меняется спустя длительное время после регулярной эксплуатации машины. В этом случае, абразивные вещества, сажа и другая грязь все равно попадут в масляный картер системы блока цилиндров.

Читать еще:  Характеристики двигателя ваз 2106 на двух карбюраторах

Замена масла в КПП КАМАЗ

Данная процедура несколько сложнее, чем замена масла в двигателе. Замена масла в коробке передач КАМАЗ происходит следующим образом:

  1. Выкручиваются заглушки из сливных отверстий, которые находятся в нижней части картера.
  2. При замене масла в КПП КАМАЗа с делителем необходимо также вывернуть заглушку и из его картера.
  3. Перед сливом смазки запускается мотор для прогревания масла и снижения его вязкости.
  4. Так как все заглушки имеют магниты для задержания частиц металла, то необходимо провести их тщательную очистку.
  5. Масло необходимо слить через два либо три отверстия, в зависимости от конструкционных особенностей агрегата.
  6. Далее заливается масло до верхней метки.

Так как жидкость имеет свойство затекать в различные пустоты, то через 5 минут после замены масла в коробке КАМАЗ необходимо проверить уровень и при необходимости долить жидкость. Периодичность замены масла в КПП КАМАЗ составляет не менее раза в 60-90 тыс. км.

Какой объем масла необходим в двигателе КамАЗа

Уровень масла должен быть ровно посередине между максимальной и минимальной отметками, показатели за пределами этой шкалы считаются критическими. А количество масла определяется моделью и модификацией ДВС.

Нормы масла в двигателе КамАЗ 740:

  • 28 л: для силовых агрегатов 740.10, которые используются для машин КамАЗ 5320, 4310, и для моторов 740.55, используемых в грузовиках модели 43118;
  • 29,7 л: для двигателей 7403.10, используемых на моделях 4310, 43114, 5320, 55111, 53212;
  • 30 л: для движков 740.11, 740.12, 740.13, которые используются на КамАЗе 65115;
  • 33,2 л: для ДВС 740.50 и 740.51, используемых на КамАЗе 6520, 55111.

Для двигателей Cummins предусмотрены следующие объемы масла:

  • 8,9 л: предусмотрено в движках ISBe и ISLe;
  • 15 л: в моторе ISX15.

В целом объем масла в камазовском двигателе может достигать 35 л, в зависимости от модели. А определяется объем с помощью масляного щупа.

Для этого нужно установить машину на строго горизонтальную поверхность без наклонов. Обязательны к соблюдению следующие правила:

  • Проверку можно проводить не ранее, чем через 5–10 минут после завершения работы двигателя.
  • Для проверки используют специальный щуп, ориентируясь на метки Min и Max.
  • Щуп вытирают чистой тряпкой, не оставляющей волокон и других посторонних частиц.
Читать еще:  В чем разница инжекторного и не инжекторного двигателя

Для того чтобы сделать замер масла в ДВС, нужно открыть капот и извлечь щуп. Щуп вытирают тряпкой насухо и ставят на место на 2–3 секунды – уровень масла определяют по отметке. Оптимальным считается уровень масла между метками Min и Max.

Попутно при контроле уровня масла можно проверить качество жидкости по наличию примесей или изменению цвета. Контролировать уровень и качество масла рекомендуется ежедневно.

Очистка ротора центробежного фильтра

При замене масла в системе смазки для двигателя 7403.10, ротор центробежного фильтра можно очистить, выполнив следующую инструкцию:

  1. Снять колпак, вывернув гайку колпака фильтра.
  2. Провернуть ротор вокруг оси таким образом, чтобы стопорные пальцы оказались в прорезях ротора.
  3. Снять ротор, вывернув гайку крепления колпака.
  4. Протестировать момент затяжки гайки крепления ротора на оси. Оптимальным показателем считается 80-90 Н*м, при сервисном уходе вытаскивать ротор не нужно.
  5. Вычистить образовавшийся остаток из колпака ротора и прочистить его дизельным топливом.
  6. Проанализировать качество уплотнительного кольца колпака ротора, при обнаружении дефектов – установить новое кольцо. Поставить колпак, совместив отметки на роторе и колпаке. Закрутить гайку колпака ротора (оптимальный момент затяжки 20-30 Н*м).
  7. Прежде чем устанавливать наружный колпак необходимо отжать пальцы тормозного механизма и проанализировать циркуляцию ротора на оси (поворот должен происходить легко, без заедания). Закрутить гайку колпака с моментом затяжки 20-30 Н*м.

Количество масла в двигателе КАМАЗ 4310

Замена масла в двигателе Камаз

Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 1

Заливка масла в двигатель КамАЗ

Вопрос №5. ТО полнопоточного масляного фильтра КАМАЗ

Последствия езды без трансмиссионного масла в среднем редукторе КамАЗ

замена гур КамаЗ 5320 на 4310

V восемь поднимет настроение KAMAZ

КАМАЗ 4310, новый

Частые проблемы клапанной головки на двигателе камаз

установка балансира камаз

  • Завод КАМАЗ закрыли
  • Кит КАМАЗ 65115
  • Блокировка КАМАЗа 4310
  • Размер шкворня КАМАЗ 5320
  • Как диагностировать КАМАЗ 6520
  • Устройство подвески КАМАЗ 6520
  • Замена тормозных колодок КАМАЗ 5320 видео
  • Насос гидроусилителя руля КАМАЗ 6520
  • КАМАЗ россия мощность
  • Сколько куб м песка в КАМАЗе
  • Последние модификации КАМАЗов
  • Ремонт цилиндра подъема кузова КАМАЗ 5511 своими руками
  • Новые грузовики россии КАМАЗы
  • Ширина машины КАМАЗ самосвал
  • Как установить редуктор заднего моста КАМАЗ
Читать еще:  Форд фокус 2 стучит в двигателе причина

Главная » Новое » Количество масла в двигателе КАМАЗ 4310

Замена масла в двигателе Камаз

Заливка масла в двигатель КамАЗ

V восемь поднимет настроение KAMAZ

Вопрос №5. ТО полнопоточного масляного фильтра КАМАЗ

Камаз 43118 , новый, 2012 г. в Челнах

Частые проблемы клапанной головки на двигателе камаз

dmc neo — 185 камаз масло

  • КАМАЗ 53215 с росрезерва
  • Букса КАМАЗ евро
  • Автомобиль КАМАЗ 43101 1991г
  • Датчики КАМАЗ 43118
  • Характеристика машины КАМАЗ 55111
  • Новый двигатель на КАМАЗ 4310
  • Ширина ворот на даче для КАМАЗа
  • Полка в кабину КАМАЗ размеры
  • Автомобиль шторм на базе КАМАЗа
  • Автомобили с хранения КАМАЗ
  • Опора карданного вала КАМАЗ 4308
  • Номер энергоаккумулятор КАМАЗ
  • Сальник насоса гура КАМАЗ
  • Giletta на базе КАМАЗ
  • Схема фильтрации воздуха дизеля КАМАЗ

Главная » Новое » Сколько литров масла в двигателе КАМАЗ 4310

Замена фильтров

Долговечность работы механизмов зависит в том числе и от надежной очистки систем. Поры фильтрующих элементов со временем забиваются разными примесями, грязью, пылью и теряют способность к эффективной работе. Поэтому при техническом обслуживании нужно обращать внимание на то, требуется ли замена фильтра в КАМАЗе.

Наши специалисты всегда готовы выполнить замену любых фильтров: воздушных, топливных, масляных.

Замену масляных фильтров необходимо производить одновременно со сменой масла.

Топливные фильтры необходимо менять примерно через каждые 25 (Евро-1, Евро-2) – 40 (Евро-3, Евро-4) тыс. км. пробега. Автомобили КАМАЗ оснащаются как российскими, так и иностранными двигателями. Для моделей с американскими двигателями Cummins (Евро-3, Евро-4) применяются топливные фильтры собственной разработки либо европейских производителей (в частности, Mann).

На машинах с российскими двигателями используются, как правило, фильтрующие элементы отечественного производства.

Воздушный фильтр в процессе эксплуатации необходимо извлекать и осматривать. При небольшом загрязнении его можно продуть, промыть и после просушки поставить на место. Ориентировочный период замены воздушного фильтра – каждые 10 тыс. км.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector