Promlebedka.ru

Авто ДРайв
15 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ширина ларгуса с зеркалами

Ширина ларгуса с зеркалами

Размеры проемов и зазоры сопрягаемых деталей кузова LARGUS

Точки крепления подвесок на кузове

1 — точки переднего крепления подрамника; 2 — точки крепления амортизаторной стойки; 3 — точки заднего крепления подрамника; 4 — направляющие отверстия переднего лонжерона; 5 — передние направляющие заднего лонжерона; 6 — направляющие отверстия крепления задней подвески; 7 — отверстия крепления задней подвески; 8 -отверстия крепления заднего амортизатора; 9 — задние направляющие отверстия заднего лонжерона.

Схема замера межосевых размеров

Перед:
-1: (В1) — (G2) = (В2) — (G1)
-2: (G1) — (С2) = (G2) — (С1)

Зад:
-1: (G2) — (В1) = (G1) — (В2)
-2 :(B1) — (J2) = (B2) — (J1)

Базовые габариты

Под основными показателями габаритов любой машины, в первую очередь, понимается размерность кузова. Всем известно, что Лада-Ларгус – это модель, сделанная на платформе Рено Дасиа Логан МСВ (вариация 2006 года), но полностью адаптированная под российский рынок. Учитывая такое родство двух автомобилей, кажется удивительным явлением некоторые различия в их габаритах, пусть таковые и не существенны.

Несмотря на то что Лада-Ларгус выпускается в трех вариациях кузова: универсал (5-мест), минивэн (7-мест) и фургон (2-места) — размерность всех вариаций одинакова, за исключением высоты . Более точно, габариты машин следующие (в мм):

  • длина – 4470;
  • ширина – 1750;
  • ширина с учетом боковых зеркал – 2003;
  • высота – 1636 (универсал/минивэн) и 1650 (фургон);
  • высота с учетом рестайлингов – 1670 (универсал/минивэн) и 1686 (фургон);
  • клиренс – 145—175, что зависит от загрузки машины (210—170 – для Лады-Ларгус Кросс);
  • колесная база – 2900;
  • передняя колея – 1469;
  • задняя колея – 1466;
  • передний/задний свесы – 797 /771.

Проанализировав размеры авто можно сделать вывод, что автомобиль довольно крупный для B-класса. Подобные обстоятельства вырисовываются не только в теории, но и на практике, если судить по отзывам владельцев. Многие из таковых отмечают, что габариты достаточно хорошо вписываются в эстетический концепт автомобиля и не доставляют каких-либо неудобств в процессе его эксплуатации.

Читать еще:  Как сделать карандашницу из старых карандашей?

Габариты салона Lada Largus

Общие размеры авто были рассмотрены выше, комплектация имеет и особенности в расположении элементов салона. Дизайн интерьера и расположение мультимедийной, систем безопасности, имеет несколько вариантов исполнения – на 5 и на 7 мест. Внутренние габариты Лада Ларгус, собранной на АвтоВАЗе:

  1. Расстояние от багажника до лобового стекла – 3140 мм.
  2. Длина от передней панели до двери багажника – 2700 мм.
  3. Диагональ (из угла в угол) – 3240 мм.
  4. Ширина перед задними сидениями – 1430 мм.
  5. Ширина в третьем ряду сидений – 1290 мм.

Салон Ларгус имеет оптимальные размеры для машин такого класса, это обеспечивает комфортную поездку 5 взрослым пассажирам. Габаритные размеры Лада Ларгус позволяют брать груз от 550 кг.

Безопасность

Во время разработки универсала Лада Ларгус (5 и 7 мест) специалисты уделили огромное внимание нормам пассивной безопасности. Так, автомобиль предлагается с подушками безопасности водителя и пассажира, подголовниками всех сидений и 3-точечными ремнями безопасности, системой ABS, информированием о непристегнутом ремне водителя, системой ISOFIX и надежным силовым каркасом кузова.

Системы активной и пассивной безопасности Largus

Уже в базе машина оснащается подушкой безопасности водителя, передний пассажир получает такую защиту лишь начиная с улучшенной комплектации Norma Comfort. По умолчанию на все автомобили ставится блокировка задних дверей от открывания их детьми. Из систем активной безопасности присутствует ABS и электронная система распределения тормозных усилий EBD.

В 2013 году был проведен краш-тест авто по правилам ЕЭК, то есть фронтальный удар о барьер с 40% перекрытием на скорости в 56 км/ч, а также имитировано боковое столкновение и наезд сзади со скоростью 36 км/ч. Со всеми испытаниями машина справилась более чем достойно. Однако в тестах по методикам EuroNCAP универсал набрал только 8,32 балла из 16 возможных.

Читать еще:  Колодки барабанные и дисковые

Результаты тестов Лада Ларгус по правилам Евразийской экономической комиссии.

  • Я и мой брат из деревни: чем отличаются Largus и Largus Cross?

    Зачем всё это

    С модификацией Largus Cross та же история, что и с её «младшей сестрой», Kalina Cross. Людям, находящимся в курсе новостей автопрома последних лет, всё давно про неё известно (ну или почти всё), а вот у людей, которые интересуются автомобилями постольку-поскольку, часто возникают вопросы вроде «а у неё есть полный привод?», «а движок какой?», «а насколько она поднята?». Им-то мы и адресуем наш сегодняшний материал.

    С «кроссовым» Ларгусом мы знакомы не понаслышке. В 2014 году, когда эта машина была только на стадии предсерийных образцов, мы сделали первый тест-драйв Largus Cross, а год спустя катали уже серийную машину в рамках длительного теста Largus Cross. Но с тех пор было несколько значимых новостей, которые немного изменили представление о «кроссе», поэтому даём сухую выжимку фактов – чем же отличается Ларгус Кросс от обычного Ларгуса на сегодняшний день.

    Техника

    Автомобиль остался переднеприводным, так как почти вчистую использует платформу обычного Ларгуса. Однако по дорожному просвету Largus Cross выше своего «стандартного» собрата на 25 мм – клиренс «кросса» при полной загрузке составляет 175 мм. Это, конечно, не делает Largus Cross кроссовером, однако определённые преимущества на российских дорогах и бездорожье даёт.

    Прирост дорожного просвета достигнут двумя мерами: во-первых, применением в подвеске перенастроенных стоек спереди и иных амортизаторов вкупе с более высокими пружинами сзади, а во-вторых, установкой других колёс – вместо 185/65 R15 стоят 205/55 R16 марки Continental. За счёт колёс отыграно всего около 5 мм клиренса, основная часть «лифта» – вследствие доработки подвески. Корректировке подвергались также опоры стоек, сайлентблоки, рулевое управление и тормоза.

    Читать еще:  Как снять ограничитель двери ваз 2107

    На данный момент на Largus Cross доступен только один двигатель, бензиновый 16-клапанный 1,6-литровый 102-сильный от Renault Logan (интересно, что ранее в спецификации для Largus указывалось 105 л. с. мощности), в то время как на «просто Ларгусе» можно выбирать между этим мотором и более доступным 87-сильным восьмиклапанником ВАЗ, который сменил ставившийся ранее 82-сильный восьмиклапанник Renault. Коробка у всего семейства Largus одна – пятиступенчатая «механика» Renault.

    Двигатель Lada Largus Cross

    Салон

    С самого старта продаж Largus Cross предлагался в комплектации, идентичной топовой версии обычного Ларгуса, и так это остаётся по сей день, поэтому у «кросса» доступны все опции, возможные в семействе Largus: кондиционер, две подушки безопасности, ABS, EBD, кожаный руль, обогрев передних сидений, электрорегулировка зеркал, четыре электростеклоподъёмника, аудиосистема с четырьмя динамиками, багажная полка на обивке крыши, сиденье водителя с регулировкой по высоте, а также парктроник, появившийся в списке «допов» весной 2015 года.

    Однако отличия в салоне присутствуют. Изначально у «кросса» была оригинальная оранжевая прострочка сидений, оранжевые вставки на центральной консоли и оранжевые же накладки на обивках дверей. Теперь начиная с июля 2015 года наравне с этим «молодёжным» вариантом отделки салона можно выбрать и более спокойный, с элементами серого цвета.

  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector